VWCrafter梦想中的陆上头等舱

VW在2008年最引人注目的超级房车，非Crafter莫属，酷炫的外型设计，搭配强韧的车体结构及宽敞的座舱，在欧洲一上市，立即掳获广大青睐，全球缺车情况下，台湾被迫延后7个月上市。Crafter宽阔的空间、扎实的德式设计与高规格的安全配备，使许多想要一台梦想中房车的顶级客户，纷纷探听如何以Crafter打造梦想中的陆上头等舱。
Crafter跳脱载客的基本功能，独特的外型使人惊豔。据了解，第一位买家为新竹科技新贵，花费近250万买下Crafter，再额外花费250万打造独一无二的超级露营用车。第二位买家为宗教团体，把它变身为宗教领袖的移动行馆。还有豪门世家将Crafter视为家族的移动陆上头等舱。有趣的是，每部Crafter出厂时都一模一样，到了车主手上，每部Crafter都变成独一无二的最爱。
具有六十年悠久历史的惠光洋菜公司，本身就是典型的成功家族企业，基于企业与家族的使用需求，第一眼看到Crafter就认定这是一部唯一可以满足需求的车款。郭家四兄弟承续惠光洋菜这台湾寒天元祖的招牌，不畏大陆廉价化学寒天的夹杀，坚持只生产纯天然高品质的寒天，惠光洋菜的招牌也因为这样的坚持受到日本与欧美配合厂商的肯定，让它突围成为台湾目前唯一的顶尖洋菜厂，也是全球高品质寒天的代名词。四兄弟不但同心协力擦亮惠光的招牌，也有一致的信念让惠光洋菜的产品线扩大，受到国际市场的尊重，他们总是一起出席重要会议、一起开拓市场，有了最佳的陆上头等舱 Crafter，让它有充分的舒适座位与宽大空间，四兄弟再加上客户或其他同事，仍游刃有余。
老四郭建源高度肯定Crafter的不可取代性“因为美式爬山虎动辄5700cc不但耗油，安全规格也远不及这台只用2.5TDI的Crafter，而且真的很好开只要一般轿车驾照就可以轻鬆上手，不用担心换人驾驶。TDI引擎动能充沛，搭配Shiftmatic六速自手排变速箱，从台南到各地洽商都不用考虑路况。冷气又够冷，加上我们还规划了一些製物空间，所以旅途总是轻鬆愉快。”“就像我们对洋菜的坚持，我们不像其他厂商面对劣质的竞争就妥协，惠光只做最好的、只选最好的，福斯Crafter就是很好的例子。”郭建源愉快说明Crafter对他们家族与企业的重要性与契合性。
Crafter有着非常刚毅的muscle线条，引擎转速2000 rpm就达最大扭力30.61 kgm，最大德制马力136 PS搭配高科技Shiftmatic六速自手排变速箱，提供轿车般的灵活操控。TDI引擎兼具环保节能的优势，尤其面对高涨的油价，相较于同级汽油引擎的油耗，TDI早已是现今购车的主流。此外Crafter独步全球的安全科技拥有最严谨的防护机制，包括ABS防锁煞车系统、EBD电子煞车力道分配系统、EDL 电子防滑差速器、TCS 巡迹防滑控制系统等标準配备。全尺寸左/右前座安全气囊，提供意外发生时最即时的第一道保护。优异的独立悬吊+双管式气压避震器，提供头等舱般的舒适驾驭。
想像过您有一台车，配备陆上头等舱的专属座舱吗？福斯Crafter不但让许多人的梦想实现，更因为Crafter带来难忘的家庭欢乐时光，还进一步拓展事业版图，走一趟福斯商旅展示中心，体验陆上头等舱！